RODRIGO FERNÁNDEZ / C.N.O.

Concón, abril 15 de 2012.- Con merecida celebración de los yates “Pisco Sour”, de Bernardo Matte (S40); “Caleuche” (IRC 1-2-3 e IRC 3), “Reina María Isabel” (IRC 1-2) y “Quique” (IRC 4), estos últimos de la Escuela Naval Arturo Prat, concluyó esta tarde, frente al Club de Yates Higuerillas, en Concón, el Campeonato Sudamericano de Veleros Soto 40 y la 11ª y penúltima fecha del Nacional VTR Oceánico 2011-2012, Trofeo Pedro Arrieta Gurruchaga.

Pese al día despejado, el viento demoró en aparecer, pero lo hizo con la intensidad justa (de 4 a 1º nudos) para permitir la realización de la regata final de todas las clases, en todas las cuales se registró una definición emocionante, para deleite de las 31 tripulaciones y los cerca de 300 tripulantes en competencia, además de los habitantes y visitantes de la V Región, que disfrutaron de un gran espectáculos frente al borde costero.

En el Sudamericano S40, “Pisco Sour” lideró la prueba barlovento-sotavento de 4 piernas de principio a fin, alcanzando una ventaja de hasta diez esloras, la que se fue acortando en la última pierna, añadiendo alta adrenalina a su triunfo parcial y a la celebración de su segunda fecha consecutiva ganada, pues se había adjudicado la etapa inaugural del regional, en marzo pasado, en Algarrobo.

En el acumulado de las 9 regatas (1 descarte), “Pisco Sour”, de Bernardo Matte, timoneado por el seis veces ganador de Chiloé, Pablo Amunátegui, sumó 25 puntos negativos (2 triunfos parciales), seguido por otro compatriota “Claro”, de Dag von Appen, con 29 (2 victorias); y el brasileño “Lancer Evo”, de Eduardo Souza Ramos, con el italiano Vasco Vascotto, 18 veces campeón mundial, como táctico, con 31 (2 triunfos). Los escoltaron el brasileño “Crioula 2”, de Renato Plass, y el chileno “Entel”, de Per von Appen, ambos con 41.

“Lo mejor fue la diferencia de puntaje que conseguimos respecto de nuestros rivales, pero hay que tomarlo con relativa calma, porque quedan tres fechas y con un mal campeonato esa diferencia puede desaparecer. De todos modos, mejor, imposible. Ganar dos fechas es soñado, por el nivel de la flota, por lo difícil de la navegación y por la calidad de los tripulantes. Hicimos un muy buen campeonato, con una gran trabajo de todo el equipo, especialmente de nuestro táctico, Guillermo Parada”, dijo Pablo Amunátegui, timonel de “Pisco Sour”.

El Campeonato Nacional VTR Oceánico 2011-2012, el más importante y de mayor convocatoria del país, finalizará el 12 y 13 de mayo, en el mismo escenario, mientras que el Sudamericano de Veleros Soto 40 continuará en Ilhabela y Río de Janeiro, Brasil, del 21 al 24 de junio y del 9 al 12 de agosto, respectivamente, para finalizar del 6 al 9 de septiembre en Buenos Aires, Argentina. (CNO: Silvana Mesina)

RESULTADOS 2ª FECHA SUDAMERICANO DE VELEROS SOTO 40 OD

Da página S40 (versão Espanhol):

“El Pisco Sour de Bernardo Matte, timoneado por Pablo “Gato” Amunategui y con Guillermo Parada en la táctica, se llevó la segunda fecha del campeonato sudamericano de Soto 40. El Claro de Dag Von Appen fué el segundo, mientras que el Lancer Evo de Eduardo Souza Ramos fué tercero.

[REGATA 9] El día de hoy comenzó con poco viento en la bahía de Higuerillas, por lo que la Comisión de Regata decidió izar la bandera de aplazamiento en tierra. Mientras tanto, las tripulaciones aprovecharon este retraso para conversar e intercambiar opiniones de las regatas del día anterior.

A las 13hs, la comisión de regata decidió que estaban dadas las condiciones para correr una regata por lo que arrió la bandera de aplazamiento, estableciendo el horario de largada a las 14hs.

Una vez que la flota navegó hasta la cancha de regata, la comisión postergó la largada hasta las 14:20hs, momento en que la bandera de aplazamiento fué arriada y a continuación se hizó la bandera naranja, marcando los 4 minutos previos para la bandera de Atención de 5 Minutos.

Las condiciones en el momento de la largada eran de unos 5-6 nudos de viento del 259 y mar de fondo de unos 2 metros.  A diferencia del resto de la flota, el Pisco Sour y el Claro largaron desde el lado izquierdo. El resto largó sobre el medio y la lancha. Esta estrategia resultaría fundamental en el resultado final de la regata. Por su parte el Entel largó pasado y tuvo que retornar a la línea de largada, mientras que el Movistar tocó la lancha de la comisión y el BCI no encontró lugar para largar por la lancha, retrasándolo varios minutos.

En la primer pierna, el Pisco Sour se mantuvo por lado izquierdo de la cancha, el lugar correcto para recibir un role desde ese sector que le permitió cruzar por delante de toda la flota en el último tercio de la pierna. De esta forma el Pisco Sour logró aventajar por 30 segundos a su próximo seguidor en la primer boya del recorrido. Atrás de él derivaban el Patagonia, Claro, Entel y Lancer Evo.

La primer popa el Pisco Sour logró controlar a la flota, mientras mas atrás el Lancer Evo escaló 3 posiciones para quedar en el sotavento en 2do lugar seguido muy de cerca por el Entel y Claro. Con estas posiciones el Lancer Evo sería el 2do en el campeonato, pero el Claro no bajaría los brazos fácilmente.

La segunda ceñida, los 7 primeros barcos eligieron el lado izquierdo de la lancha, buscando el role que benefició al Pisco Sour en la primer pierna y luego viraron para cruzar la cancha hasta el layline de la derecha. El Pisco Sour logró aumentar su ventaja a 45 segundos sobre el segundo (Entel), mientras que el Claro de acercó peligrosamente al Lancer Evo y ambos viraron muy juntos el barlovento.

La última popa sería la que definiría el segundo puesto del campeonato. El viento aumentó a unos 11 nudos y ponía muy nerviosos a los del Pisco Sour, ya que los de atrás venían con mas viento que ellos. El Entel logró ponerse a muy pocas esloras de ellos, lo que los obligó al Pisco Sour a marcarlos estrictamente para cuidar su posición. Mas atrás, el Claro “se la jugó” a todo por el todo y abrió la cancha orzando hasta el límite para abrir la cancha y atacar al Lancer Evo en la trasluchada. Esta táctica les dió resultado y promediando la pierna el Claro logró sobrepasar al Lancer Evo, sentenciándolo a un 3er puesto en la general, detrás de ellos.

Pablo “Gato” Amunategui, timonel del Pisco Sour, nos dejaba sus impresiones sobre esta victoria: “Estoy muy honrado de navegar con “Guille” Parada, “Mamu” Caputo”, “Chicho” Chicchetti, Eduardo Rasilla y Pablo Despontín. Hemos aprendido mucho de ellos y esto nos ha servido para transmitir sus enseñanzas a otros navegantes chilenos.” En referencia a la regata del día de hoy: “Comenzamos el día con mucha presión ya que eramos muchos los barcos que estabamos peleando la punta y por muy poca diferencia de puntos. Las condiciones eran muy difíciles por el poco viento y la ola. Para la largada, Guille (Parada) me pidió largar por la izquierda ya que a diferencia de las regatas anteriores, el viento entraba por ese sector y había menos ola. Le dimos mucha velocidad al barco y un role por la izquierda nos permitió pasar por delante de la flota y mantaner la distancia hasta el último barlovento, cuando el viento aumentó a unos 11 nudos y los barcos de atrás se empezaron a acercar y en los últimos 5 minutos entramos en modo “match race” con el Entel, pero logramos controlarlo y entramos antes que ellos”. Respecto a los próximos pasos, nos decía: “Estamos evaluando si corremos la última fecha del nacional en Chile, principalmente porque los tiempos son bastante justos, teniendo en cuenta la logística que implica trasladar el barco a Brasil para la próxima fecha del Sudamericano”.

Contento con el segundo puesto en este campeonato, Dag Von Appen del Claro nos nos decía: “Fué un buen día, mas allá de no poder meter 2 barcos al Pisco Sour para quedarnos con el primer puesto, pero igual fué muy bueno. Si incluyes los descartes, terminamos con los mismos puntos que el Pisco Sour y eso refleja que fué un campeonato muy parejo con ellos”. En referencia a la última popa comentaba: “Llegamos juntos con el Lancer Evo al último barlovento. En principio el rumbo a la llegada era casi directo, pero con una buena distancia sobre los que venían mas atrás decidimos abrir la cancha orzando al máximo posible para atacar al Lancer Evo en la trabuchada y así fué logramos pasarlo en ese momento”.

Concón, abril 14 de 2012.- Una tarde llena de emociones se vivió hoy a la cuadra del Club de  Yates Higuerillas, en Concón, con la disputa simultánea del Campeonato Sudamericano de Veleros Soto 40 y de la 11ª y penúltima fecha del Nacional VTR Oceánico 2011-2012, que dejó como punteros a los yates “Pisco Sour”, de Bernardo Matte (S40), “Caleuche” (IRC1-2-3) y “Quique” (IRC4), ambos de la Escuela Naval Arturo Prat.En la 11ª y penúltima fecha del Campeonato Nacional VTR Oceánico 2011-2012, el torneo más importante y de mayor convocatoria del país, la Escuela Naval dictó cátedra para las series IRC. En disputa del trofeo Almirante Pedro Arrieta Gurruchaga, en IRC 1-2-3, la flota más numerosa del certamen, con dos triunfos en tres pruebas, quedó como puntero “Caleuche”, al mando de Gerard Novion, con 5 puntos negativos, seguido por su tradicional rival, “Aquiles II”, de Emilio Barayon, con 10; y “Corona”, de Rodrigo Oyanedel, con 12. Este último, además, es el líder de la serie Beneteau 36.7. Cuarto marcha “Perla Negra”, de Patricio Mena, con 13; y quinto, el campeón de Chiloé, “Squalo Bianco”, de Carlos Marsch, Jorge Pinochet y Harald Schilling, con 17.En tanto, en IRC 4, “Quique”, de la Armada de Chile, capitaneado por Aurelia Zulueta, es líder invicto, con 3 negativos, escoltado por “María Gloria”, de Alberto Aldea, con 7; y “Fragata”, también de la Escuela Naval, con 9.La fecha concluirá este domingo, a partir de las 11 horas, en el mismo escenario, con dos regatas para estas categorías. S40 al rojo vivoEn la clase Soto 40, la tercera jornada del torneo regional resultó aún más intensa que las anteriores. Los denominados Fórmula Uno de la náutica mundial protagonizaron 3 regatas, de cuatro piernas cada una y de 1,46 millas náuticas cada tramo, además de un incidente que, sin duda, marcará el devenir del torneo.En la primera prueba, con 8 nudos de viento, el ganador fue el brasileño “Lancer Evo”, de Eduardo Souza, que tiene al  italiano Vasco Vascotto (18 veces campeón mundial de vela) como táctico. Sin embargo, antes del inicio del segundo recorrido, infortunadamente rompieron el botalón durante una maniobra mientras marcaban la posición de la lancha de la Comisión de Regata. Navegaron a toda marcha hasta el muelle para cambiar la pieza dañada e intentar llegar a tiempo para la largada de la tercera regata del día y aunque llegaron un minuto tarde, hicieron gala de sus pergaminos superando a cuatro rivales para rematar en un aplaudido 8º lugar, mientras el triunfo fue para “Pisco Sour”. En el barlovento-sotavento final, con vientos de 18 nudos y los botes planeando en la bahía, los extranjeros recuperaron el sitial al que están acostumbrados y anotaron su segundo triunfo parcial.
Con ocho regatas disputadas (1 descarte), el primer lugar de la tabla volvió a manos del chileno “Pisco Sour”, de Bernardo Matte, timoneado por Pablo Amunátegui, con 24 puntos negativos, acechado por otro nacional, “Claro”, de Dag von Appen, con 26; y por “Lancer Evo”, con 27. Más atrás se ubica otro brasileño “Crioula 2”, de Renato Plass, con 34; el argentino “Patagonia”, de Norberto Álvarez, con 37; y el chileno “Movistar”, con 38.Así las cosas, la jornada de clausura, a partir de las 11:00 horas, que tendrá sólo una regata, ofrecerá un final infartante.Cabe destacar que el certamen regional comenzó el mes pasado en la bahía de Algarrobo y continuará luego en Ilhabela y Río de Janeiro, Brasil, del 21 al 24 de junio y del 9 al 12 de agosto, respectivamente, para finalizar del 6 al 9 de septiembre en Buenos Aires, Argentina. Página Soto40 Org: “En un día soleado en la bahía de Concon, el Pisco Sour de Bernardo Matte y timoneado por Pablo “Gato” Amunastegui, se encontró con la victoria en la segunda manga del día y con otros 2 resultados dentro del Top 5, retoma la punta del campeonato. El Claro se posiciona a solo 2 puntos y el Lancer Evo a 3.[REGATA #6]A diferencia de los días previos, el día amaneció soleado y con unos 8 nudos de intensidad de viento. La ola era algo menor, pero los roles seguían presentes.
La primer largada del día se concretó sin inconvenientes para la flota, excepto para el VTR que largó pasado y tuvo que retornar a la línea de largada para rehabilitarse. Esto sería un duro golpe, ya que luego no pudo recuperse.
Los primeros metros fueron muy peleados y el Patagonia y el BCI parecian tomar la delantera, mientras que el Mitsubishi “se la jugó” solo por la derecha. En el primer barlovento, esta apuesta resultó ganadora y el Mitsubishi de Horacio Pavez lideraba la flota, seguido por el Crioula, Claro, Movistar, LancerEvo, PiscoSour, Izod y Patagonia.
La popa resultó ser muy pareja y los trimmers de Spy hicieron un gran trabajo debido a la combinación de vientos leves y marejada de fondo. El Claro sacó mejor provecho y logró adelantarse al Crioula y Mitsubishi virando primero el sotavento.
La última ceñida sería decisiva ya que un role hacia la derecha, hizo que el viento se colocara desde el 243, generando importantes cambios en la punta. Por un lado, el Lancer Evo pasó del 5to lugar al primer puesto, mientras que el Mitsubishi sería el mas perjudicado virando el barlovento en 10mo lugar, 8 puestos mas atrás que en el sotavento.El Claro se mantuvo en segundo lugar mientras que el Crioula se acercó a la punta y en la última popa logró pasar al Claro ejecutando muy buenas maniobras.Finalmente el Lancer Evo de Eduardo Souza Ramos se llevó su primer victoria en este campeonato, seguido por el Crioula, Claro, Patagonia, Pisco Sour e Izod.[REGATA #7]Luego de finalizada la primer regata, el Pisco Sour se posicionó a metros de la comisión de regata para tomar la posición, mientras que el Lancer Evo lo seguí por atrás. Luego de tomar la posición el Pisco Sour decidió hacer marcha atrás para evacuar cualquier duda sobre alguna obstrucción en su obra viva, pero no advirtió que el Lancer Evo venía por detás, por lo que el barco brasileño abordó al Pisco Sour por popa y rompió su botalón. Luego de este incidente el Pisco Sour ofreció su barco a la tripulación del Lancer Evo para correr la siguiente regata, pero estos decidieron poner rumbo a puerto para cambiar el botalón, luego que la comisión de regatas aceptara su petición de postergar la largada 15 minutos.
Luego de la postergación, la regata se largó sin inconvenientes para la flota. El Lancer Evo largó con el nuevo botalón 1 minuto atrasado. El BCI, Pisco Sour, Santander y Mitsubishi eligieron el lado derecho de la cancha y resultaron favorecidos respecto al resto de la flota, llegando al barlovento primero el Pisco Sour, seguido  por el Entel, Mitsubishi y BCI.En la primer popa, la flota eligió el lado derecho de la cancha y la mayoría navegó con malas casí hasta el layline derecho. El Pisco Sour logró mantener su posición frente a los ataques del BCI, Entel, Izod y Mitsubishi que viraron el sotavento en esas posiciones detrás del Pisco Sour.En la segunda ceñida, el LancerEvo, Patagonia y Santander eligieron el lado izquierdo de la cancha, a diferencia del resto de la flota que eligió el lado derecho, mas lejos de la costa. Esta estrategia no le dió buenos resultados ya que en el segundo barlovento se mantenían al final de la flota. En la punta, el Pisco Sour viraba primero el barlovento , seguido por el Entel, BCI, Izod y Claro.En la última popa el viento aumento a unos 15-18 nudos y los barcos comenzaban a planear al bajar de las olas, agregándole mas pimienta a la última parte de la regata. Finalmente, el Pisco Sour logró mantener el liderazgo y de esta forma obtenía su primer victoria en el campeonato. Mas atrás el BCI de José Luis Vender, Entel de Per Von Appen e Izod de Jaime Charad. Con estos resultados, el Claro se ubicaba a 2 puntos delantes del Pisco Sour.[REGATA #8]Para la tercer regata del día, el viento se estableció con una intensidad de 18 nudos desd el 240, mientras que la ola se reforzó, aumentando hasta unos 3 metros.
La largada se realizó sin inconvenientes y las tripulaciones se colgaban al máximo para generar el máximo brazo adrizante, rápidamente el Lancer Evo logró posicionarse entre los punteros y al llegar al sotavento se posicionaba en primer lugar, seguido de cerca por el Pisco Sour, Movistar, Entel y Crioula quien cometió una penalización en la maniobra de esa boya.
En la última ceñida, toda la flota navegaba en el lado derecho, mientras que el BCI y VTR eligieron el lado izquierdo de la cancha. Por su parte,  el Patagonia cometió una infracción en un cruce de Buenas-Malas con el Crioula, por lo que debió hacer un giro de 360.
En la última popa el Lancer Evo no dió su brazo a torcer y llegó victorioso a la línea de llegada, redondeando un día con importantes altibajos, ya que obtuvo un 1ero, 8vo y 1ero.En segundo lugar se ubicó el Movistar de Ramon Eluchans y mas atrás el Pisco Sour, Crioula y Entel. De esta forma, el Pisco Sour retoma la delantera de la tabla a solo 2 puntos del Claro y a 3 puntos del Lancer Evo.”

Claro, por RODRIGO FERNÁNDEZ / C.N.O

Santiago, abril 13 de 2012.- Con tres intensas regatas y resultados tan sorpresivos como estrechos concluyó, en el Club de Yates Higuerillas, Concón, la 2ª etapa del Campeonato Sudamericano de Veleros Soto 40, en el que el yate chileno “Claro”, de Dag von Appen, protagonizó una tarde brillante y pasó al primer lugar de la tabla.

Clima variable, de cielos despejados a lluvia y truenos, y vientos de 5 a 12 nudos, muy variables en dirección, acompañaron la jornada, en que los triunfos parciales quedaron en manos de “BCI”, de José Luis Vender; “VTR”, de Ignacio González, y “Claro”, de Dag von Appen, respectivamente.

En contraste, el puntero hasta ayer, “Pisco Sour”, de Bernardo Matte, vivió una tarde complicada, finalizando 8º, 2º y 12º, respectivamente. En tanto, “Mitsubishi”, de Horacio Pavez, pudo ser reparado a tiempo para volver al agua (golpeó su quillote contra unas rocas en la jornada inaugural) y se ubicó 5º, 7º y 6º.

Con estos resultados, “Claro” subió del tercer al primer puesto, con 10 puntos negativos (cinco regatas y un descarte) y cinco unidades de ventaja sobre “Pisco Sour”, que tiene los mismos 15 pero mejores parciales que el argentino “Patagonia”, de Norberto Álvarez. Cuarto marcha “BCI”, de José Luis Vender, y quinto, el brasileño “Lancer Evo”, de Eduardo Souza, ambos con 17. Les siguen el brasileño “Crioula”, de Renato Plass, con 19, y “Movistar”, de Ramón Eluchans, 20.

“Si bien no fueron perfectas, tuvimos buenas partidas en las tres regatas, lo que nos permitió correr tranquilos y con viento limpio. Además, elegimos el lado correcto de la cancha. De todos modos, recién estamos en la mitad del campeonato, faltan 4 regatas y hay cuatro botes con gran opción, todos a tiro de cañón. Ya vimos hoy cómo botes súper competitivos pueden tener un mal día”, dijo Dag von Appen, capitán de “Claro”, respecto del torneo que continuará mañana, a partir de las 13:00 horas.

Cabe destacar que el certamen regional comenzó el mes pasado en la bahía de Algarrobo y continuará luego en Ilhabela y Río de Janeiro, Brasil, del 21 al 24 de junio y del 9 al 12 de agosto, respectivamente, para finalizar del 6 al 9 de septiembre en Buenos Aires, Argentina.

Da página soto40.org/: “ El Claro, de Dag Von Appen, es el nuevo lider de la flota de los Soto 40 luego de las 3 regatas corridas el día de hoy.

RODRIGO FERNÁNDEZ / C.N.O

RODRIGO FERNÁNDEZ / C.N.O

Del 12 al 15 de abril, en el Club de Yates Higuerillas, se desarrollará la etapa del torneo regional, que se despedirá de nuestras costas, para continuar en Brasil y Argentina.

El líder provisional del certamen es el yate chileno “Pisco Sour”, de Bernardo Matte.

El sábado 14 y domingo 15 se les unirá la flota IRC, para dar vida a la 11ª y penúltima fecha del Nacional VTR Oceánico 2011-2012, con el trofeo Almirante Pedro Arrieta.

Santiago, abril 9 de 2012.- Con la firme intención de los botes chilenos de mantener los primeros lugares de la tabla en manos locales, desde el jueves 12 al domingo 15 de abril se desarrollará en nuestro país la 2ª fecha del Campeonato Sudamericano de Veleros Soto 40, considerados la Fórmula Uno de la vela regional.

La competencia, que comenzó el mes pasado en la bahía de Algarrobo, continuará esta semana frente al Club de Yates Higuerillas, en Concón, despidiéndose de nuestras costas para continuar en Brasil, del 21 al 24 de junio y del 9 al 12 de agosto (en Ilhabela y Río de Janeiro, respectivamente) y finalizar del 6 al 9 de septiembre en Buenos Aires, Argentina.

Disputada una fecha y siete regatas (1 descarte) los cinco primeros puestos están ocupados por yates chilenos. El líder provisional es “Pisco Sour”, de Bernardo Matte, timoneado por Pablo Amunátegui, con 17 puntos negativos, escoltado por “Santander”, de Jorge Araneda, con 20, y por “Movistar”, de Ramón Eluchans, con 32. Más atrás se ubican “VTR”, de Ignacio González, con 33, y “Mitsubishi”, de Horacio Pavez, con 35, los mismos que suma el argentino “Patagonia”, de Norberto Álvarez. Séptimo marcha el brasileño “Lancer Evo”, campeón de la Regata Chiloé, con 36, que espera revertir su mala fortuna de la fecha inaugural, en que lamentó los accidentes de dos de sus tripulantes.

Están programadas nueve regatas, con un máximo de tres por día, con largadas a las 13:00 horas, excepto el domingo, en que las pruebas partirán a las 11:00 horas.

Trofeo Almirante Pedro Arrieta

El sábado 14 y domingo 15, los S40 se unirán a la flota de veleros IRC (la más numerosa del campeonato chileno), para disputar la 11ª fecha del Nacional VTR Oceánico 2011-2012, correspondiente al Trofeo Almirante Pedro Arrieta, instituido por la Armada de Chile en memoria del recientemente fallecido oficial, activo colaborador e impulsor de los deportes náuticos en nuestro país.

A falta de sólo dos fechas para conocer a los campeones nacionales, los actuales punteros y favoritos, por categoría, son los yates “Pisco Sour”, de Bernardo Matte (Soto 40); “Supremo III”, de Luis Cambiaso (IRC 1); “Reina María Isabel” (IRC 2), “Caleuche” (IRC 3), “Fragata” (IRC 4) y “Tritón” (Clásicos), estos últimos todos representantes de la Escuela Naval Arturo Prat. En la serie Beneteau 36.7 el líder es “Corona”, de Rodrigo Oyanedel, mientras que en J-105 es “ExtraVagancia”, de Raúl del Castillo, y en J-24, “Quique”, de la Armada de Chile.

(Assessoria: CLUB NÁUTICO OCEÁNICO DE CHILE, por Silvana Mesina)

Yate capitaneado por Jorge Araneda ha sido el más regular de la competencia en Algarrobo.

Este sábado comenzará la 10ª fecha del Nacional VTR Oceánico 2011-2012 – Copa C.N.O. y se inaugurará una boya como homenaje permanente al fallecido velerista Felipe Cubillos.

Marzo 9 de 2012.- Con liderazgo provisional del yate “Santander”, de Jorge Araneda, finalizó esta tarde en Algarrobo la segunda jornada del Campeonato Sudamericano de Veleros Soto 40, que se disputa a la cuadra de la Cofradía Náutica del Pacífico, en Algarrobo, con participación de más de un centenar de tripulantes y embarcaciones de Argentina, Brasil y Chile.

Condiciones ideales para la navegación permitieron el desarrollo de 3 regatas barlovento-sotavento de cuatro piernas cada una, con viento suroeste de 8 a 14 nudos y mar plana, en que los ganadores fueron el argentino “Patagonia”, de Norberto Álvarez; “BCI”, de José Luis Vender, y “Mitsubishi”, de Horacio Pavez, respectivamente.

Con estos resultados, sumados a la prueba disputada el jueves, “Santander” pasó del 2º al primer lugar, aún sin haber ganado alguna regata, sino más bien gracias a su regularidad. Con cuatro regatas (sin descarte), el yate bancario suma 12 puntos negativos (parciales 2-3-3-4), acechado por “Pisco Sour”, de Bernardo Matte, con 13 (1-4-5-3). Tercero marcha el argentino “Patagonia”, de Norberto Álvarez Vitale, con 17 (5-1-6-5), seguido por “Movistar”, de Ramón Eluchans, con 23 (3-5-9-6).

“Mitsubishi”, de Horacio Pavez, cuarto, con 24 (9-2-12-1) y “BCI”, de José Luis Vender, quinto, con 25 (4-8-1-12), sufrieron los rigores de la alta competencia en esta categoría, considerada la “Fórmula Uno” de la vela sudamericana, al conquistar un triunfo parcial y un último puesto en la misma jornada. Otra clara muestra de la estrecha disputa es que en cuatro pruebas ninguna tripulación has podido conquistar más de una victoria.

Al cierre de este despacho, el Comité de Protestos realizaba una audiencia a raíz de un incidente entre los yates “I-ZOD”, de Jaime Charad, y “Claro”, de Dag von Appen, por lo que los resultados todavía mantienen su condición de provisionales.

La primera fecha del Sudamericano de Veleros Soto 40 continuará este sábado, uniéndose a la flota de veleros IRC (la más numerosa del campeonato chileno) en la disputa de la 10ª fecha del Nacional VTR Oceánico, correspondiente a la tradicional Copa C.N.O, que celebra el aniversario del Club Náutico Oceánico de Chile, corporación fundada el 30 de abril de 1963 y organizadora del torneo.

A las 10:00 horas, además, está programada la ceremonia de inauguración de una boya en la bahía de Algarrobo como homenaje permanente al velerista Felipe Cubillos Sigall, fallecido en el accidente aéreo de Juan Fernández. (Por C.N.O: Silvana González Mesina e Rodrigo Fernández).

Pela página Soto40 Brasil, do Facebook, Samuel Albrecht, Comandante do S40 Crioula, contou para os amigos do seu Clube Veleiros do Sul:

“Hoje belo dia aqui em Algarrobo, vento de 10 a 15 nos! Na primeira regata repetimos o 11! Prendemos algas na quilha e no leme e o barco não andas nada! Na segunda regata fomos 7, JA foi mais divertido pois até entAo vínhamos velejando atras da flotilha! Na ultima regata carimbamos um 2 que veio no ultimo popa para levantar a moral da tropa que vinha um pouco baixa! Estamos em 8 no geral e na metade do campeonato seguimos na expectativa de melhorar!”

(Leia no campo Divulgação sobre outras publicações sobre o evento.)

Pisco Sour, em 1ºlugar, por Max Montecinos

2º lugar: Santander, por Rodrigo Fernández

Resultados em 8 março

… E também Comentário de Antonio Alonso, em 9/3 às 00:05 hs.

Marzo 8 de 2012.- Con triunfo del yate chileno “Pisco Sour”, de Bernardo Matte, concluyó esta tarde la jornada inaugural del Campeonato Sudamericano de Veleros Soto 40, que se disputa a la cuadra de la Cofradía Náutica del Pacífico, en Algarrobo, con participación de embarcaciones de Argentina, Brasil y Chile, y más de un centenar de tripulantes.

La fecha de inicio del certamen subcontinental, que disputa su primera versión, estuvo marcada por la inestabilidad de las condiciones climáticas. Primero la llovizna que obligó a retrasar el programa, luego el aumento progresivo del viento (que partió con 14 nudos y finalizó con 20 y subiendo), y después la realización de una sola de las tres pruebas programadas, debido al inminente ingreso de la vaguada costera.

Finalmente, se disputó una prueba barlovento-sotavento de 4 piernas, con un recorrido total de 6,4 millas náuticas, en el que el primer lugar fue para la tripulación de Matte, liderada por el destacado timonel Pablo Amunátegui. Segundo se ubicó “Santander”, de Jorge Araneda, y tercero, “Movistar”, de Ramón Eluchans. Les siguieron “BCI”, de José Luis Vender, y “Patagonia”, del trasandino Norberto Álvarez Vitale.

“Crioula”, del brasileño Eduardo Plass, fue penalizado en la largada por partir adelantado y finalizó 11º, mientras que el reciente campeón de Chiloé “Lancer Evo”, de su compatriota Eduardo de Souza Ramos, no pudo finalizar la prueba, debido al accidente de su proel, afortunadamente sin mayores consecuencias.

La competencia de los denominados “Fórmula Uno” de la vela sudamericana continuará este viernes, desde las 13:00 horas, mientras que el fin de semana los S40 se unirán a la flota de veleros IRC (la más numerosa del campeonato chileno), para disputar la 10ª fecha del Nacional VTR Oceánico, correspondiente a la tradicional Copa C.N.O, que celebra el aniversario del Club Náutico Oceánico de Chile, corporación fundada el 30 de abril de 1963.

Para el sábado 10, en el mismo lugar, está programada la inauguración de una boya en la bahía como homenaje permanente al velerista Felipe Cubillos Sigall, fallecido en el accidente aéreo de Juan Fernández. CNO: CLUB NÁUTICO OCEÁNICO DE CHILE

De Antonio Alonso, no Blog Sob as Águas: “Soto 40: Estreia é a pior possível para os brasileiros no Chile”

Os dois Soto 40 brasileiros que disputam a primeira etapa do Circuito Sul-americano de S40 no Chile terminaram em último e penúltimo lugares na regata de abertura, nesta quinta. E não foi só isso. O gaúcho Crioula foi penalizado por largar escapado, voltou para largar de novo e completou regata atrás de todos os outros barcos. O Lancer Evo, de Eduardo Souza Ramos, conseguiu ter sorte ainda pior. O proeiro Pablo Lynn, que fez aniversário nesta quinta, caiu na água e foi atropelado pelo barco. Segundo ele, o resultado foi que “machuquei feio uma perna e agora é ficar de repouso”. O Lancer Evo não completou esta primeira regata.

Esta primeira etapa do Sul-americano de Soto 40 conta com 12 inscritos e prossegue até domingo em Algarrobo, no Chile. O Lancer Evo, de Eduardo Souza Ramos, venceu as duas regatas que disputou até agora este ano, a Semana de Punta e a Chiloé, regata mais importante do Chile. O vencedor desta quinta foi o Pisco Sour (foto). O Circuito Sul-americano terá cinco etapas: duas no Chile, duas no Brasil e uma no Uruguai.

Largada dos S40, em Algarobo, Chile.

Mitsubishi Lancer, do Brasil

PISCO SOUR EM 1º, SANTANDER EM 2º e MOVISTAR EM 3º: Enquanto aguardamos mais notícias

CLUB NÁUTICO OCEÁNICO DE CHILE: Un reencuentro cargado de emoción y alta competencia, tendrán los yates que participan en el Campeonato Nacional VTR Oceánico, que volverán al mar esta semana, en la Cofradía Náutica del Pacífico (Algarrobo), con dos importantes eventos. Desde el jueves 8 y hasta el domingo 11, el Campeonato Sudamericano de Veleros Soto 40, cuya primera versión comenzará en nuestro país, con participación confirmada de yates de Argentina, Brasil y Chile, y más de un centenar de tripulantes en la bahía.

De los nacionales, el gran ausente sería “Celfin Capital”, de Jorge Errázuriz, mientras que entre los extranjeros destaca el actual campeón de la Regata VTR Chiloé –disputada en enero pasado–, “Lancer Evo”, del brasileño Eduardo Souza. También han confirmado “Crioula”, de Brasil, y “Patagonia”, de Argentina.

En tanto, el sábado 10 y domingo 11, los S40 se unirán a la flota de veleros IRC (la más numerosa del campeonato chileno), para disputar la 10ª fecha del Nacional VTR Oceánico, correspondiente a la tradicional Copa C.N.O, que celebra el aniversario del Club Náutico Oceánico de Chile, corporación fundada el 30 de abril de 1963. Aquí destaca la participación de la Escuela Naval Arturo Prat, que se presentará con cinco embarcaciones: “Caleuche”, “Reina María Isabel”, “Fragata”, “Trueno”, “Tritón” y “Quique”. De esta forma, el fin de semana se reunirán veleros de las clases Soto 40, IRC 1, IRC 2, IRC3, IRC4, Clásicos, Costeros y Trailereables.

Para el sábado 10, en el mismo lugar, está programada una actividad muy significativa para la náutica nacional. La Cofradía Náutica del Pacífico, con el apoyo de la Armada de Chile, rendirá un homenaje permanente a Felipe Cubillos Sigall, con la instalación de una boya que constituirá la señal oficial de llegada de todas las regatas oceánicas que el club organice en la bahía de Algarrobo. La inauguración de la señalización marítima se desarrollará a partir de las 10:00 horas, y están invitados la familia del destacado navegante (fallecido en el accidente aéreo de Juan Fernández), los integrantes del Desafío Levantemos Chile, la comunidad algarrobina y autoridades navales y comunales. Además, se realizará el bautizo de la Escuela de Vela “Felipe Cubillos Sigall”.

(Jornalista Silvana Mesina e Imagens de Rodrigo Fernández/ C.N.O)

Abraço da Vitória!

Em 1º, Equipe Lancer Evo, do Brasil!

Em 2º Lugar, Pisco Sour, de Pablo Amunátegui.

Em 3º Lugar, MOVISTAR, de Ramon Eluchans, Clube C.N.O.

Depois de 11 provas corridas, foram definidos os vencedores desta etapa Regata VTR Chiloé 2012.

A fotógrafa Ainhoa Sánchez nos cedeu suas imagens/site, para que nossos navegadores pudessem acompanhar a cobertura do evento.

A artista também é fotógrafa profissional, com passagens por AbuDhabi Ocean Racing (Volvo Ocean Race) e  Audi MedCup.

Assista o “filme” AQUI! PRESENTE IMPERDÍVEL! (dê um click pra ver em “tela inteira”)

A página Soto40 do Brasil agradece aos organizadores da prova, em nome de Ramón Eluchans, presidente do Club Náutico Oceánico de Chile,  por disponibilizar-nos as informações e imagens, aqui e no Facebook, transmitidas aos “1530″ navegadores da Classe S40.com.BR

Puerto Montt, 27 de enero de 2012.- El yate chileno “Squalo Bianco”, de Carlos Marsh, y el brasileño “Lancer Evo”, de Eduardo Souza Ramos, se adjudicaron este sábado las categorías IRC General (IRC 1-2-3) y Soto 40, respectivamente, en la Regata VTR Chiloé 2012, que reunió durante ocho días a 61 embarcaciones y más de 500 tripulantes en el sur del país.

En la jornada de clausura, la flota Soto 40 disputó dos pruebas barlovento-sotavento en la bahía de Puerto Montt. En la primera el vencedor fue “Pisco Sour – Entel”, de Bernardo Matte, que en el track de 7,2 millas náuticas (13,32 kilómetros) arriesgó para descontar distancia en la tabla acumulada respecto de “Lancer Evo”, instalando la emoción hasta la última regata. En segundo lugar cruzó la meta “BCI”, de José Luis Vender y tercero resultó “Mitsubishi”, de Horacio Pavez, seguido por “Lancer Evo”.

“Pisco Sour” necesitaba ganar la segunda regata y que su rival finalizara sexto. Por ello, durante el recorrido de 6,52 millas náuticas (apróximadamente 12 kilómetros) protagonizaron una intensa lucha particular, donde los brasileños se la jugaron por impedir el triunfo de los chilenos, tanto así que el resto de la flota los superó en el recorrido y terminaron 9º y 11º respectivamente. Así, el ganador de la undécima y última prueba fue “Claro”, de Dag von Appen, seguido por “Movistar”, de Ramón Eluchans, y por “Mitsubishi”.

De esta forma, el único velero extranjero participante en Chiloé logró su tercer título consecutivo en aguas nacionales, tras consagrarse el año pasado en la Regata VTR Norte y en la Off Valparaíso.

Tras el triunfo, el 18 veces campeón mundial y timonel del “Lancer Evo”, el italiano Vasco Vascotto, se refirió a la alegría del equipo y a las dificultades para lograr el título. “Estamos muy felices, el resultado de hoy es de toda una semana, donde navegamos muy bien y con muchas ganas. La competencia estuvo muy dura, todo fue muy difícil y siempre hubo algo raro en la navegación, sobre todo por los huiros, que yo ni siquiera sabía que existían”. No conocer Chiloé fua más bien una ventaja, aseguró el navegante italiano, pues “así nos preparamos para más de una estrategia”, añadió.

(…) El Campeonato Nacional VTR Oceánico entrará ahora en su habitual receso veraniego, para retomar las regatas en marzo en el Litoral Central.

Assessoria CNO: Silvana G. Mesina e Fotos de Rodrigo Fernández

Assessoria CNO: Silvana G. Mesina e Fotos de Rodrigo Fernández

El torneo náutico más importante del país finalizará este sábado, a partir de las 11:00 horas, en la bahía de Puerto Montt.

Puerto Montt, 27 de enero de 2012.- Viento suave y cielos nublados recibieron a la flota de 61 embarcaciones y más de 500 tripulantes tras el recorrido de 27 millas náuticas (equivalente a 49,95 kilómetros) que unió las ciudades de Calbuco y Puerto Montt en la sexta jornada de la Regata VTR Chiloé 2012, la prueba náutica más importante del país.

Los ganadores de la travesía, que tomó más de cuatro horas a las embarcaciones más veloces, fueron: “Mitsubishi” (Soto 40), “Squalo Bianco” (IRC General), “Fragata” (IRC 4), “Typhoon” (Clásicos) e “Il Moro” (Trailereables).

En Soto 40, “Mitsubishi”, de Horacio Pavez, anotó su primer triunfo parcial, seguido muy de cerca por “Santander”, de Jorge Araneda, y por “Claro”, de Dag von Appen. Más atrás se ubicaron “Lancer Evo”, del brasileño Eduardo de Souza, y “VTR”, de Ignacio González.

Con estos resultados, y a falta de dos regatas del tipo barlovento-sotavento, el velero brasileño, única embarcación extranjera de la prueba, se consolidó en el primer lugar de la tabla acumulada, con 25 puntos, estirando su ventaja respecto de “Pisco Sour – Entel”, de Bernardo Matte, que suma 33 unidades. Tercero se mantuvo “VTR”, considerado la sorpresa de este grupo y timoneado por Miguel Corti, con 36 tantos.

La Regata VTR Chiloé 2012 finalizará este sábado en la bahía de Puerto Montt, a partir de las 11:00 horas, con dos track del tipo barlovento-sotavento para las clases Soto 40 e IRC 1-2-3 y un recorrido de similares características para las restantes categorías.

Los ganadores recibirán sus trofeos en el Club Náutico Reloncaví, a partir de las 20:00 horas.

Resultados: http://vtroceanico.vtr.com/espanol/resultados