Dominio del Mitsubishi en Soto 40 OD, no Circuito Atlántico Sur Rolex Cup 2012
Categoria: Rolex em janeiro 16, 2012
Nº 6 PUNTA DEL ESTE.- Hoy fue la primera jornada de competencia para los veleros de las Clases Soto 40 OD y Soto 33 OD en el Circuito Atlántico Sur Rolex Cup 2012. Y lo hicieron con dos regatas que se caracterizaron por la falta de viento y los cambios en las posiciones.
El Circuito Atlántico Sur Rolex Cup 2012, es organizado por el Yacht Club Argentino (YCA) junto con el Yacht Club Olivos (YCO), el Yacht Club Uruguayo (YCU) y el Yacht Club de Punta del Este (YCPE), con el patrocinio de la firma de relojería Rolex y el auspicio de Río Uruguay Seguros, Santander, Johnny Walker, Hotel Conrad, Zillertal, Buquebus, Movistar, Coca Cola y el apoyo de la Dirección Nacional de Hidrografía, Uruguay Natural y la Municipalidad de Vicente López.
Entre postergaciones y regatas
Como se adelantó, una vez más, la falta de viento se hizo presente en este Circuito Atlántico Sur Rolex Cup 2012 y obligó a que el debut de las Clases Soto 40 OD y Soto 33 OD tuviera que esperar. Sucede que a las 13 hora local, momento previsto para la largada de la primera de las regatas del día, el viento apenas alcanzaba los 3 nudos (unos 5 km/h) y de direcciones variables, lo que complicaba no sólo el andar de los barcos sino también poder establecer el recorrido.
Finalmente, a las 14.40 (hora local) y luego de más de una hora y media de postergación, se dio la señal de partida para ambas clases, ya con el viento establecido del Sudeste con una intensidad de 8 nudos (unos 15 km/h).
Así, en la primera regata de los Soto 40 OD, el brasileño Mitsubishi, de Eduardo Souza Ramos, tuvo una gran recuperación, ya que luego de largar en la mitad de la flota pudo recuperarse y quedarse con la victoria. En segundo lugar finalizó el también brasileño Crioula, de Eduardo Plass. Tercero fue el argentino Patagonia, de Norberto Alvarez Vitale; cuarto fue el Negra, de Juan Ball; quinto el Peach Property Group, de Oliver Wolfensberger, y cerró las posiciones el brasileño Carioca, de Roberto Martins.
En la segunda regata, que se corrió con las mismas condiciones de la primera, pareció repetirse el desarrollo entre los Soto 40 OD: el Mitsubishi no tuvo una buena largada pero se recuperó y lideró la prueba hasta el final. El Negra, por su parte, también tuvo una buena recuperación que le permitió finalizar en el segundo puesto, y fue seguido por el Carioca, el Patagonia, el Crioula y el Peach Property Group.
Hasta el momento, las posiciones están así:
Clase Soto 40 OD: 1º, Mitsubishi, 2 puntos; 2º, Negra, 6; 3º, Crioula, 7; 4º, Patagonia, 7; 5º, Carioca, 9, y 6º, Peach Property Group, 11.
Como se explicó, las estas clases (Soto40 OD e Soto33 OD) tienen un programa diferenciado de regatas compuesto por ocho recorridos barlovento-sotavento, que se corren en una cancha paralela a la de los barcos de fórmula. Y continuará mañana, desde las 13, cuando disputen otros dos barlovento-sotavento.
Otros datos
El Circuito Atlántico Sur Rolex Cup es la gran cita del calendario náutico sudamericano y uno de los más importantes de América para barcos de quilla, no sólo por la cantidad de participantes sino también por el nivel que muestra la flota. Basta citar que comenzó a disputarse en 1948 y desde entonces es un clásico del yachting de esta parte del mundo.
Además, el Circuito forma junto con la Rolex Ilhabela Sailing Week el XVI Campeonato Sudamericano Oceánico 2012 de vela para las fórmulas ORC Internacional, ORC Club y Clase S 40 OD, organizado en forma conjunta por el Yacht Club Argentino y el Yacht Club de Ilhabela.
Veja o vídeo: http://www.youtube.com/watch?v=CWSm0cMS7Ss&feature=plcp&context=C3c6e68bUDOEgsToPDskI2Mu8SKZjWQX0Ei6L99cIV
(Da Assessoria de Imprensa e imagens de Matias Capizzano)
